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移植K20A还加装涡轮飞度GK5简直就是赛道利器!

  今天给大家带来由日本出名的本田改装店家FEELS Honda Twin Cam Works所改装的本田飞度GK5,这辆飞度换上了FEELS自家出品的全套包围,前后翼子板都经过了加宽,前翼子板则在这基础上再加宽,尾部还加上了大型的可调式尾翼,看起来十分有战斗格。

  行走方面换上了AME Tracer TM-02轮毂,设计十分竞技,藏在轮毂里的是APP的刹车,幽幽的蓝色看起来很有神秘感,避震换上了顶级的Aragosta绞牙避震,调整了前轮倾角后更能适应赛道激烈的操控。

  为了应对赛道的需要,原车内饰基本拆卸一空,同时焊上了符合赛例的防滚架,车内座椅仅剩一个FEELS赛车座椅,方向盘换上MOMO的赛车方向盘,仪表盘替换成了碳纤维制造的模板,仪表也被赛用仪表所替换,提供更精准的数据显示,油门、刹车、离合踏板也进行了更适应赛道的升级。

  最为吸引人的地方便是换上了本田著名的红头发动机K20A,蓝色的发动机盖看着更显低调,FEELS为了更强大的动力输出,还给这幅K20A改装了HKS涡轮增压器,不过布局相当有意思,被隐藏在靠近防火墙一侧,排气管道更为紧凑,动力输出更直接。

  不知道你对这辆K20A涡轮化的飞度GK5有何看法呢?相信在赛道上大马力推飞度这辆小车,加以调教得当的悬挂,应该会有不俗的表现。